Prințesa Grace de Monaco (cunoscută anterior ca vedeta de la Hollywood, Grace Kelly) a murit pe 14 septembrie 1982, la o zi după ce mașina sa a căzut de pe o trecătoare montană din țara sa adoptivă, Monaco. Pierderea bruscă a iubitei prințese a lăsat lumea nu doar cu inima frântă, ci și a cerut răspunsuri la o serie de întrebări tulburătoare.
Născută ca Grace Kelly în 1929, în Philadelphia (SUA), Prințesa Grace avea o magie de neegalat. Primul ei rol important la Hollywood a fost alături de Gary Cooper în „High Noon” (1952) , dar ea este probabil cel mai bine cunoscută pentru rolurile sale din filmele clasice „Dial M for Murder” și „Rear Window” de Alfred Hitchcock. În 1956, după o relație eșuată cu creatorul de modă Oleg Cassini, a părăsit Hollywood-ul pentru a se căsători cu Prințul Rainier al III-lea de Monaco, cu care avea să aibă trei copii. Unul dintre aceştia – Prințesa Stephanie de Monaco – era cu mama sa în acea zi fatidică (avea 17 ani), când mașina ei a scăpat de sub control pe autostrada D37 din Monaco, prăbușindu-se la 36 de metri de pe panta unui munte.
Un lucru știm cu siguranță este că accidentul a avut loc în timp ce Prințesa Grace și Prințesa Stephanie se întorceau de la casa lor de vacanță din Roc Agel, la volanul unui Rover P6 3500. Cine se afla la volan nu este complet clar. Un zvon sugerează că Stephanie, nu Grace, era șoferul, ceea ce ar fi fost o problemă, deoarece Stephanie nu avea permis de conducere. Un martor a susținut că a văzut-o pe Stephanie conducând. În plus, Stephanie a fost scoasă din mașină din partea șoferului. Dar Stephanie a negat întotdeauna că ea ar fi condus.
Se ştia că Grace ura condusul. În urma unui accident de mașină în Monaco, în anii 1970, se zvonea că a jurat să renunțe la condus pentru totdeauna. Ulterior, a angajat un șofer – cu excepția acelei zile fatidice. Bancheta din spate a Rover-ului care a avut accidentul era acoperită cu rochii și cutii de pălării, nelăsând loc pentru Grace, fiica ei și un șofer. Un martor a susținut că a văzut mașina virând neregulat și coborând muntele cu o „viteză alarmantă”. Neavând urme de derapaj, oamenii au speculat că frânele mașinii s-au defectat. Stephanie i-a spus mai târziu surorii sale, Caroline, că, în timp ce mașina a scăpat de sub control, Grace țipa: „Frânele nu funcționează. Nu pot opri”. Dar British Leyland, producătorul Rover P6 3500, a dat o declarație oficială conform căreia această mașină fusese echipată cu un sistem dublu de frânare care este literalmente „sigur”. Deci, dacă frânele nu s-au defectat, atunci de ce accelera mașina la coborârea muntelui?
Dacă frânele nu ar fi cedat, dar mașina accelera, atunci este posibil ca oricine conducea mașina să fi confundat cumva pedala de frână cu pedala de accelerație. Prințesa Stephanie, de fapt, şi-a pus chiar această întrebare: „A confundat mama pedala de frână cu accelerația? Nu știu”. S-ar putea să nu aflăm niciodată adevărul.
Unii susțin că Grace nu pierduse controlul mașinii, ci mai degrabă al emoțiilor. În vara aceea, mama și fiica fuseseră angajate într-o ceartă continuă pe tema planurilor lui Stephanie de a se căsători cu iubitul ei de atunci, Paul, fiul starului de film francez Jean-Paul Belmondo. Dacă cearta s-ar fi aprins în ziua aceea, ar putea explica „condusul neregulat”. Ar putea explica chiar și de ce cel care conducea ar fi putut confunda pedala de frână cu accelerația.
Medicii care au examinat-o pe Grace după accident au diagnosticat-o cu două hemoragii cerebrale, dintre care doar una a fost cauzată de impactul accidentului. Drept urmare, s-a speculat că Grace a suferit un accident vascular cerebral în timp ce conducea, ceea ce a făcut-o incapabilă să frâneze. De fapt, aceasta este explicația „acceptată”, iar Stephanie își amintea că mama ei se plânsese de dureri de cap. Dar dacă Grace ar fi suferit un accident vascular cerebral, cum ar fi putut să țipe de panică, așa cum își amintea Stephanie?
Prințesa Grace avea doar 52 de ani în momentul morții sale, ceea ce este o vârstă destul de fragedă pentru victimele accidentului vascular cerebral. Unii membri ai familiei susțin că Prințesa Grace suferea de hipertensiune arterială, care este un factor de risc pentru accidentul vascular cerebral. Însă medicii au negat că ar fi avut hipertensiune arterială. În plus, nu era supraponderală, ceea ce reprezintă un alt factor important de risc pentru accidentul vascular cerebral. Așadar, dacă Prințesa Grace a suferit un accident vascular cerebral la vârsta de 52 de ani, ce l-ar fi cauzat?
„Nu se simțea prea bine”, a remarcat fiica Prințesei Grace, Caroline. „Era incredibil de obosită. Vara fusese foarte aglomerată. Nu se oprise din mers și din făcut lucruri toată vara. Făcuse prea multe. Nu a menționat niciodată și nu s-a plâns de asta. Dar nu era în formă maximă”. Alții subliniază că suferea de simptome ale menopauzei. Dar ce relevanță are toate acestea în ceea ce s-a întâmplat în acea zi fatidică?
Imediat după accident, palatul din Monaco nu a sugerat niciodată că rănile Prințesei Grace erau mai grave decât câteva oase rupte. Dar, se pare că Grace își pierduse cunoștința și nu și-o mai recăpătase niciodată. La 36 de ore după accident, după ce li s-a spus că Grace suferise leziuni cerebrale ireversibile, familia ei, inclusiv Prințul Rainier, a decis să întrerupă aparatele de respirat artificial. De ce această neînțelegere? Unii subliniază ca factor motivant posibilitatea ca Stephanie să fi condus, şi nu mama ei. Alții subliniază că, probabil, Prințesa Grace nu primise cele mai bune îngrijiri medicale.
Din momentul morții Prințesei Grace, teoriile conspirației au circulat, iar după toți acești ani, acestea continuă și astăzi. Unii spun că Prințesa Grace a fost ucisă într-un complot elaborat care a implicat Vaticanul și Mafia. Prințul Rainier a declarat că astfel de teorii ale conspirației nu sunt altceva decât materiale pentru tabloide. „Nu înțeleg nici măcar o clipă de ce Mafia ar vrea să o omoare”, a spus el. Dar întrebările care persistă rămân și s-ar putea să nu știm niciodată ce s-a întâmplat cu adevărat.
